- 政府依據(jù)住宅法推動多元住宅政策,並持續(xù)落實居住正義的目標,主軸不會改變
內(nèi)政部將持續(xù)依據(jù)住宅法推動社會住宅等以租屋協(xié)助為主的住宅政策,並視區(qū)域差異、民眾需求,滾動式檢討相關住宅政策及措施,以保障民眾基本居住權益,並達到居住正義的目標。
有關合宜住宅的興建,源於原行政院研究發(fā)展考核委員會(現(xiàn)國家發(fā)展委員會)於2009年運用網(wǎng)路辦理「十大民怨」民調,民眾普遍反映都會地區(qū)房價過高。內(nèi)政部為政策性供給合理價格的房屋,自2010年規(guī)劃興辦2處合宜住宅,以公開招標方式辦理用地標售,由內(nèi)政部提供土地,民間廠商提供資金技術興建。
並由內(nèi)政部訂定售價上限、住宅規(guī)格、住宅品質及出售對象,以協(xié)助全國一定所得以下無自有住宅的家庭取得合宜的住宅。另為避免短期投機行為,內(nèi)政部規(guī)劃板橋浮洲及捷運機場A7站2處合宜住宅,分別訂有10年及5年內(nèi)不得出售、出典、贈予、交換或信託移轉給他人。
除目前正在興建上述兩處合宜住宅外,因大臺北地區(qū)的土地難覓,內(nèi)政部在短期的未來並沒有其他合宜住宅興建案,但若地方政府考量評估要興建與提供此類的住宅,中央也會樂觀其成。
此外,內(nèi)政部營建署表示「擬定桃園國際機場園區(qū)及附近特定區(qū)計畫案」中第三跑道的選址是交通部依行政院2011年4月11日核定的「桃園國際機場園區(qū)綱要計畫」辦理,本部是由交通部依國際機場園區(qū)發(fā)展條例第9條規(guī)定函請協(xié)助辦理特定區(qū)計畫擬定及審議事宜,有關機場園區(qū)及附近地區(qū)之重要建設或土地開發(fā)等作業(yè),仍是由交通部及桃園縣政府依行政院2013年3月27日核定之重大建設計畫,本於權責辦理。
部分人士質疑葉世文前於任職營建署署長期間確定桃園航空城的開發(fā)範圍後,即轉任桃園縣副縣長執(zhí)行航空城計畫,有炒作土地之嫌部分,內(nèi)政部營建署進一步釐清,內(nèi)政部營建署辦理「新訂桃園國際機場園區(qū)及附近地區(qū)特定區(qū)計畫案」,均依「非都市土地申請新訂或擴大都市計畫作業(yè)要點」規(guī)定辦理,是透過區(qū)域整體性觀點,審視其新訂或擴大之合理性,經(jīng)提內(nèi)政部區(qū)域計畫委員會2013年4月25日第323次大會審議同意後,內(nèi)政部於2013年5月17日核發(fā)同意函,並無違誤。
後續(xù)都市計畫的擬定,亦按都市計畫法相關規(guī)定辦理,經(jīng)提內(nèi)政部都市計畫委員會2013年12月30日第818次會議後,針對用地需求評估、區(qū)段徵收財務評估、分期分區(qū)計畫、開發(fā)期程、拆遷安置計畫及民眾陳情意見等議題,刻正由內(nèi)政部都委會專案小組召開會議討論中,於獲致具體建議意見後,再提內(nèi)政部都市計畫委員會審議。
內(nèi)政部已將營建署和內(nèi)政部政風處彙整前署長葉世文於營建署署長任內(nèi),以限制性招標方式並擔任主席的採購案件整理完畢,主動移請法務部廉政署參辦。而有關合宜住宅林口案是否涉及違失仍未明朗,所以暫不會針對此案進行人員調整,但機關會嚴加考核同仁,政風單位亦會將廉政風險人員、事件提供給各機關首長參考,以便適時調整人員職務。